运机集团取得轮轨圆管带式输送机用开闭锁装置专利，能够通过正向或反向运行闭锁车来实现开锁或闭锁功能

　　宁波中车智维申请多传感器融合的轨道交通电客车转向架动态性能监测方法专利，实现转向架动态性能的精准监测与高效运维管控

　　中车株洲申请基于轨道车辆滚动振动试验台的轮轨位置关系测量方法专利，能够对轮轨位置关系进行准确测量

　　国铁集团西南交通大学申请道岔区钢轨光带预测方法专利，可预测光带的位置和宽度

　　中铁四院申请隔音降噪轨道交通桥面系结构专利，近轨声屏障能更好地屏蔽轮轨噪音

　　大连科润重工申请起重机械智能纠偏防啃轨方法专利，解决单一处理器进行纠偏响应速度慢精度低技术问题

　　中铁四院申请动车组多模态综合检测方法专利，实现非接触式的钢轨不圆度检测

　　国铁集团申请岔区轮轨耦合动力响应分析方法专利，为铁路岔区设计维护提供技术支持

　　上海电气申请地铁列车基于坡度实施不同保压制动力的方法专利，有效减轻了车轮与钢轨的磨损

　　北京地铁申请轨道列车车轮多边形在线检测方法专利，有助于提升轨道列车的行车安全

　　国能铁路装备申请钢轨磨耗预测方法专利，实现对轮轨系统工况实测数据的钢轨磨耗型面数据预测

　　真空管道 + 超导磁悬浮！中国 623 公里 / 时飞车，颠覆陆地交通

　　中车制动申请列车黏着感知方法和系统专利，提升列车运行控制的安全性和效率

　　更快、更强、更智能，突破！轨道上的新质生产力蓬勃发展跑出更多“加速度”

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　　天津铁发申请轨道车辆车轮踏面离轨检测方法及系统专利，实现轮轨分离状态的精准判定和自适应顶升控制

　　中车研究院申请列车独立旋转轮电机转矩分配方法等专利，提升列车运行平稳性

　　天津铁发科技申请轨道车辆车轮中心定位方法及系统专利，提升轮轨接触中心定位精度及稳定性

　　中车南京浦镇申请多维度列车脱轨监测方法专利，实现视觉图像与振动数据的深度耦合分析